La casa española Fotona Mobility vuelve al ataque con un skate de 2 ruedas eléctrico especialmente concebido para convertirse en uno de los patines más rápidos del panorama de la movilidad urbana. Y es que, además de estar disponible en un formato básico con baterías AGM, también es posible adquirirlo con varias opciones de baterías de ion-Litio para una manejabilidad más ligera, un mayor recorrido y una vida útil superior.

Sus 60 voltios facilitan una mayor velocidad punta a la vez que un mejor equilibro con su motor sin escobillas de 2500 vatios. En definitiva, se trata de un modelo de prestaciones técnicas claramente superiores a cualquier otro modelo de patineta eléctrica de 36V o 48V, aún con la misma potencia de motor. Inalcanzable.

Pero las mejoras no se limitan al ámbito eléctrico. Este genial patín eléctrico tiene frenos de disco cromados de calidad así como amortiguadores hidráulicos a alta gama. Su indicador LCD muestra el nivel de batería de manera fiable, mientras que su juego de luces LED delanteras y traseras garantizan una iluminación óptima con un menor gasto de batería. Para un mayor disfrute, el patinete tiene ruedas neumáticas de 12” (pulgadas) y un acelerador que permite controlar el ritmo de conducción de manera sencilla.

En resumen, esta patineta de 2 ruedas es lo más parecido a una moto que vas a encontrar sin necesidad de tener carnet de conducir. Lejos de ser un juguete, se trata de un vehículo fiable y moderno para el usuario urbano que exige un plus de prestaciones en sus desplazamientos urbanos, y una exquisita atención a los detalles.

• Medidas caja: 119 x 34 x 47 mm
• Motor: 2500W
• Batería: AGM (5 x 12V 12Ah) o ion-Litio (desde 60V 12,8Ah a 51,2Ah)
• Frenos: De disco, delanteros y traseros
• Deck: Madera pino cromada e impermeabilizada
• Ruedas: 12" neumáticas
• Tiempo de carga: 6h.
• Asiento extraible
• Patinete plegable
• Peso con batería plomo: 55 Kg
• Peso con batería ion-Litio 37 Kg

La mayoría de los modelos de patinetes eléctricos llevan el conector de carga hembra integrado en lateral del patinete por lo que es necesario tener un enchufe cerca del vehículo. El "conector externo para la batería" (ver despegable) ofrece la opción de extraer la batería del patinete eléctrico para conectarlo directamente a la fuente de alimentación y así cargas las baterías fuera del patinete.

Vida útil estimada batería AGM: 6-12 meses

Vida útil estimada batería ion-Litio: 3-4 años

*** Información sobre normativa de tráfico para patinetes eléctricos aquí ***

NOTA: Los datos de autonomía (km.) y velócidad máxima (km/h) que figuran en este producto son estimaciones pues dependen de, al menos, tres factores: 1) Peso del piloto, 2) desnivel del terreno y – especialmente – 3) la velocidad media de conducción. Para una mayor autonomía y vida útil de las baterías, se recomienda una la velocidad de conducción moderada.