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Convertidor Victron Orion 110/12-30A
El Convertidor Victron Orion 110/12-30A (ref. ORI110123610) transforma una entrada de 110V en 12V estabilizados y entrega 30 A continuos, 360 W. Al ser aislado galvánicamente, entrada y salida no comparten masa, lo que elimina bucles de masa y ruido eléctrico. Indicado para entorno ferroviario, industrial y sistemas de respaldo.
Reducir una red de 110V CC a 12V para equipo auxiliar
Las redes de 110V en continua son de entorno ferroviario, industrial o de respaldo, no de una instalación doméstica. Cuando hay que alimentar equipo auxiliar de 12V desde esa red, la única vía razonable es un reductor con aislamiento galvánico completo entre primario y secundario.
Ahi es donde entra el Convertidor Victron Orion 110/12-30A: toma los 110V de entrada y los transforma en 12V estables a 30 A, 360 W en total. Es de los grandes de la gama: sostiene una rama completa, con la disipación de calor y el cableado que eso conlleva.
Especificaciones
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tensión de entrada nominal | 110V CC |
| Tensión de salida | 12V CC estabilizada |
| Corriente de salida continua | 30 A |
| Potencia de salida | 360 W |
| Aislamiento galvánico | ✅ |
| Protección IP67 | ❌ |
| On/off remoto | ✅ |
| Conexionado | Cables de conexión |
| Peso | 1,4 kg |
| Referencia Victron | ORI110123610 |
Donde encaja dentro de la gama
Victron cubre esta conversion con varios amperajes. Esta es la comparativa de la serie:
| Modelo | Ref. | Corriente | Potencia | Aislado |
|---|---|---|---|---|
| Orion 110/12-30A ◀ este modelo | ORI110123610 | 30 A | 360 W | ✅ |
| Orion 110/24-15A | ORI110243610 | 15 A | 360 W | ✅ |
Preguntas frecuentes
¿Que me aporta que sea aislado galvánicamente?
Que la entrada y la salida no comparten masa. Eso corta los bucles de masa, que en una embarcación son corrosión galvánica y en un vehículo ruido en el audio y en la electrónica sensible. Si el equipo tiene su propia toma de tierra o va a otro chasis, el aislamiento no es un extra: es lo que evita el problema.
¿Donde puedo montarlo?
En un sitio seco, ventilado y protegido del polvo. No es estanco, asi que el vano de motor sin proteger o un cofre que embarca agua quedan descartados. Dejale aire alrededor: encerrado en una caja ciega se calienta y recorta potencia.
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