ENVÍOS GRATUITOS EN PENÍNSULA
FACILIDADES DE PAGO 
DEVOLUCIÓN 14 DÍAS 
Pinza amperimetrica digital Proster TRMS 600A (ref. PRO001) mide corriente alterna, voltaje AC/DC, resistencia, continuidad, frecuencia y temperatura sin necesidad de interrumpir el circuito. Su pantalla LCD retroiluminada facilita la lectura en condiciones de poca luz y la funcion NCV detecta la presencia de tension sin contacto directo. Incluye cables de prueba, pinzas de cocodrilo, sonda de temperatura tipo K, destornillador y funda de transporte, lista para usar desde el primer momento. Solo mide corriente alterna (AC), no corriente continua (DC).
|
Pinza amperimetrica corriente continua y alterna con display 600A |
|
El Monitor BMV-702 + RJ12 + Shunt (ref. BAM010702000) de Victron Energy es un accesorio original para el ecosistema de productos Victron. Una embarcación con banco de servicios y batería de arranque quiere monitorizar ambas desde un único dispositivo, con todo lo necesario en una caja: el BMV-702, el shunt de 500A y el cable RJ12 de conexión. Para instalaciones que necesitan este componente específico en sistemas de autoconsumo solar, náutica e instalaciones industriales Victron. |
Monitor para 2 baterias Victron BMV 702 + cable RJ12 + Shunt |
|
El Alarma para Batería Solar (ref. BPA000100010R) de Victron Energy es un accesorio original para el ecosistema de productos Victron. Una instalación solar aislada sin monitor de batería completo necesita al menos una alarma básica que avise cuando la tensión cae peligrosamente. Para instalaciones que necesitan este componente específico en sistemas de autoconsumo solar, náutica e instalaciones industriales Victron. |
Alarma Victron para bateria solar |
La Batería GEL Victron 12V 130Ah Monoblock (ref. BAT412121104) es una batería de plomo-ácido con electrolito gelificado de ciclo profundo y sin mantenimiento. El electrolito en gel absorbe las vibraciones mejor que el AGM convencional, haciéndola especialmente adecuada para náutica, autocaravanas y entornos con vibraciones. Más de 400 ciclos al 80% de descarga. 130Ah / 1560Wh a C20. Instalable en cualquier posición. Para sistemas solares, embarcaciones y vehículos.
Un barco a motor o velero con mayor consumo diario necesita los 130Ah de la GEL Victron para cubrir un día completo sin recarga incluso en condiciones de alto consumo. La tecnología GEL tolera mejor las descargas profundas repetidas que el AGM en instalaciones de uso intensivo.
La GEL Victron 12V 130Ah (ref. BAT412121104) usa tecnología de electrolito gelificado: el ácido sulfúrico se mezcla con sílice para formar un gel que no puede derramarse incluso si la carcasa se rompe, y que absorbe las vibraciones de forma más eficiente que el electrolito en fibra de vidrio del AGM. Es la tecnología de batería de plomo preferida en náutica y en instalaciones con alta vibración.
| Factor | AGM Victron | GEL Victron (esta batería) |
|---|---|---|
| Resistencia a vibraciones | Buena | Muy buena (gel absorbe mejor) |
| Descarga profunda repetida | Buena (>400 ciclos 80% DOD) | Muy buena (>400 ciclos 80% DOD) |
| Corriente de carga máxima | 0,3C | 0,2C (carga más lenta) |
| Temperatura de carga | Hasta 45°C | Más sensible a sobrecargas |
| Uso en náutica | Bueno | Excelente (vibración y humedad) |
| Precio | Referencia | Algo superior |
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia Victron | BAT412121104 |
| Tecnología | GEL (electrolito gelificado) |
| Tensión nominal | 12V |
| Capacidad C20 | 130Ah |
| Energía nominal | 1560Wh |
| Ciclos al 80% DOD | >400 ciclos |
| Ciclos al 50% DOD | >900 ciclos |
| Corriente máx. de carga | 26A (0,2C) |
| Tensión de absorción (25°C) | 14,1V (más baja que AGM) |
| Tensión de flotación (25°C) | 13,5V |
| Terminales | M8 |
| Garantía | 2 años |
| Modelo | Ref. | Capacidad C20 | Energía |
|---|---|---|---|
| GEL 12V 60Ah | BAT412550104 | 60Ah | 720Wh |
| GEL 12V 90Ah | BAT412800104 | 90Ah | 1080Wh |
| GEL 12V 110Ah | BAT412101104 | 110Ah | 1320Wh |
| GEL 12V 130Ah | BAT412121104 | 130Ah | 1560Wh <-- |
| GEL 12V 165Ah | BAT412151104 | 165Ah | 1980Wh |
| GEL 12V 220Ah | BAT412201104 | 220Ah | 2640Wh |
Sí. La batería GEL de Victron requiere un perfil de carga con tensión de absorción más baja (14,1V frente a 14,4V del AGM) para evitar dañar el electrolito gelificado. Usar el perfil GEL Victron en los cargadores Blue Smart o Skylla. Cargar una GEL con un perfil AGM (14,4V) puede dañar irreversiblemente el gel.
No se recomienda. Las baterías GEL y AGM tienen tensiones de carga diferentes. En un banco en paralelo, ambas recibirían la misma tensión de carga; esa tensión será incorrecta para una de las dos tecnologías, dañando la que recibe una tensión inadecuada. Para bancos en paralelo, usar siempre baterías del mismo tipo, marca, capacidad y antigüedad.
Por favor regístrese primero.
RegistrarseCree una cuenta de usuario para añadir a favoritos
Registrarse
Dejar un comentario